Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
$57.36
5-49 Set/Sets
$51.94
50-99 Set/Sets
$46.53
≥100 Set/Sets
نموذج: 6D40
علامة تجارية: 1D
OE NO.: ME120536
Car Fitment: MITSUBISHI-FUSO
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
يكتب: حلقة الكباس
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Mitsubishi
Model Number: 6D40
اسم المنتج: Piston Ring Set
Quality Warranty: 100000KM
التعبئة: 1D brand box
Q'ty: 1 Set
تفاصيل التعبئة والتغليف: 1D مربع العلامة التجارية
نقل: Ocean,Land,Air,Express
الدعم: 50000 per month
الدفع نوع: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
1D Auto Parts Co ؛ LTD هي وكيل محترف للعلامات التجارية المستوردة لشركة قطع غيار السيارات ، التي تأسست في عام 1992 ، لدى الشركة سنوات عديدة من فريق تجربة قطع غيار السيارات العليا ، ونحن نركز على المكبس ، وحلقة المكبس ، وبطانة الأسطوانة ، وقابس الإشعال ، وقابس التوهج ، وقابس الإشعال , المحرك صمام ، مانعة للتسرب.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|


خصوصية حلقة المكبس
1. القوة:
القوة التي تعمل على حلقة المكبس هي ضغط الغاز ، والقوة المرنة للحلقة ، وقوة القصور الذاتي للحركة المتبادلة ، والاحتكاك بين الحلقة والأسطوانة وأخدود الحلقة. نظرًا لعمل هذه القوى ، ستنتج الحلقة حركة محورية وحركة شعاعية وحركة دوارة وحركات أساسية أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لخصائص حركتها ، مصحوبة بحركة غير منتظمة ، فإن حلقة المكبس تظهر حتماً التعليق والاهتزاز المحوري ، والحركة غير المنتظمة الشعاعية والاهتزاز ، وحركة التواء الناتجة عن حركة غير منتظمة محورية. هذه الحركات غير المنتظمة غالبا ما تمنع حلقة المكبس من العمل. عند تصميم حلقة المكبس ، من الضروري أن تلعب بشكل كامل للحركة المواتية والتحكم في الجانب غير الموات.
2. الموصلية الحرارية:
يتم نقل الحرارة العالية الناتجة عن الاحتراق إلى جدار الأسطوانة من خلال حلقة المكبس ، بحيث يمكن أن تلعب دور تبريد المكبس. يمكن أن تصل الحرارة التي تتبدد من خلال حلقة المكبس إلى جدار الأسطوانة عمومًا إلى 30 إلى 40 ٪ من الحرارة التي يمتصها الجزء العلوي من المكبس
3. ضيق الهواء:
تتمثل الوظيفة الأولى في حلقة المكبس في الحفاظ على الختم بين المكبس وجدار الأسطوانة ، والتحكم في تسرب الهواء إلى الحد الأدنى. يتحمل هذا الدور بشكل أساسي حلقة الغاز ، أي في ظل أي ظروف تشغيل للمحرك ، يجب التحكم في تسرب الهواء والغاز المضغوط إلى الحد الأدنى لتحسين الكفاءة الحرارية ؛ منع NIP بين الأسطوانة والمكبس أو الأسطوانة والحلقة الناجمة عن تسرب الهواء ؛ منع تدهور زيت التشحيم الناجم عن الفشل.
4. التحكم في الزيت:
تتمثل الوظيفة الثانية في حلقة المكبس في التخلص من الزيت المتصل بجدار الأسطوانة بشكل مناسب والحفاظ على استهلاك الوقود الطبيعي. عندما يكون إمداد زيت التشحيم أكثر من اللازم ، سيتم امتصاصه في غرفة الاحتراق ، مما يزيد من استهلاك الوقود ، وبسبب تراكم الكربون الناتج عن الاحتراق ، يكون له تأثير سيء للغاية على أداء المحرك.
5. الدعم:
نظرًا لأن المكبس أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأسطوانة ، إذا لم يكن هناك حلقة مكبس ، فإن المكبس غير مستقر في الأسطوانة ومن المستحيل التحرك بحرية. في الوقت نفسه ، تمنع الحلقة أيضًا المكبس من الاتصال بالأسطوانة مباشرة وتلعب دورًا في الدعم. لذلك ، تتحرك حلقة المكبس لأعلى ولأسفل في الاسطوانة ، ويتحمل سطحه الانزلاق بواسطة الحلقة.




The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.