حلقة المكبس لنيسان

يتم استخدام حلقة المكبس لإدخال أخدود المكبس داخل الحلقة المعدنية ، ويتم تقسيم حلقة المكبس إلى نوعين: حلقة الضغط وحلقة الزيت. يمكن استخدام حلقة الضغط لإغلاق غاز الخليط القابل للاحتراق في غرفة الاحتراق ؛ يتم استخدام حلقة الزيت لكشط الزيت الزائد من الأسطوانة.

حلقة المكبس هي نوع من حلقة مرنة معدنية مع تشوه كبير في الخارجي ، يتم تجميعها في الملف الشخصي وأخدودها الحلقي المقابل. تعتمد حلقات المكبس التنازلية والدورة على اختلاف الضغط في الغاز أو السائل لتشكيل ختم بين الدائرة الخارجية للخاتم والأسطوانة وجانب واحد من الحلقة وأخدود الحلقة.

تحتوي محركات السيارات التي تستخدم بشكل شائع على نوعين من محركات الديزل والبنزين ، بسبب أداء الوقود المختلفة ، فإن استخدام حلقات المكبس ليس هو نفسه.

تم تشكيل حلقات المكبس المبكرة عن طريق الصب ، ولكن مع تقدم التكنولوجيا ، ولدت حلقات المكبس الصلب عالية الطاقة ، ومع التحسين المستمر لوظائف المحرك والمتطلبات البيئية ، ومجموعة متنوعة من تطبيقات المعالجة السطحية المتقدمة ، مثل الرش الحراري ، الطلاء الكهربائي ، طلاء الكروم ، نيترنج الغاز ، الترسب المادي ، الطلاء السطحي ، علاج الفوسفات الزنك المانغانية ، وما إلى ذلك ، تم تحسين وظيفة حلقة المكبس بشكل كبير.