ما هي طريقة التشخيص والإلغاء السريع لخطأ قابس شرارة المحرك؟

E ngine spark slug تشخيص خطأ

أداء الخطأ

(1) ضعف المحرك

(2) أسطوانة واحدة أو بضعة أسطوانات لا تعمل

(3) درجة حرارة محرك عالية

(4) يحتوي أنبوب العادم على صوت "بارز وجامب"

(5) من الصعب البدء أو حتى غير قادر على البدء

(6) سوف تؤدي إخفاقات توصيل الإشعال المتعددة إلى صعوبات بدء التشغيل أو حتى الفشل

سبب المشكلة

(1) فجوة قابس الشرارة كبيرة جدًا. بالنسبة إلى شمعات الإشعال العادية ، ستزداد البلى للدموع المركزية بمقدار 0.1-0.15 ملم لكل 10000 كم من السيارة.

(2) ماسورة قصيرة مركبة مدمعة

(3) فجوة توصيل الشرارة صغيرة جدًا

(4) مركبة شريرة شريعة شريرة

(5) مركبة قصيرة من زيت الشرارة

(6) عازل خارجي مكسور

التشخيص والاستبعاد

باستخدام طريقة كسر الأسطوانة لاكتشاف الأسطوانة التي لا تعمل أو تعمل بشكل سيء ، يمكنك إزالة فحص قابس شرارة الأسطوانة. وفقًا لظاهرة قابس الشرارة ، قم بتحليل سبب الخطأ ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، ثم استبدل قابس الشرارة.

(1) إذا كان من الممكن استمرار استخدام قابس الشرارة المجفف في استخدام

( 2 ) إذا كان يذوب القطب ، فيجب استبدال قابس شرارة أكثر برودة

( 3 ) إذا كان يمكن استبدال مقياس توصيل الشرارة بتوصيل شرارة أكثر سخونة

تشخيص خطأ من فجوة قابس الشرارة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا

تصفية قابس الشرارة هو أداء خطأ كبير جدًا:

① قلة حريق المحرك.

② عالي السرعة سوء الإشعال ، انخفاض الطاقة.

③ تفجير أنبوب التفريغ.

④ يتم تقسيم ملف الإشعال.

تصفية قابس الشرارة هو أداء خطأ صغير جدًا:

① محرك الخمول غير مستقر

② تسارع سوء المحرك

③ انبعاثات العادم تتجاوز المعيار

④ تم إدراك قطب قابس الشرارة قبل الأوان

سبب الفشل:

(1) فجوة قابس الشرارة كبيرة جدًا

① لم يتم استبدال قابس الإشعال لفترة طويلة ، ويجب استبدال قابس الشرارة العادي في السيارة التي تعمل على بعد 30،000 كم.

(2) فجوة قابس الشرارة صغيرة جدًا

① لا يفي بورد الشرارة نفسه بالمتطلبات

② عند تثبيت قابس الإشعال ، لا تنتبه إلى تشوه قطب قطب الشرارة

التشخيص والاستبعاد:

قم بإزالة قابس الشرارة وتحقق من قابس الشرارة. إذا لم تفي بالمتطلبات ، استبدلها بتوصيل شرارة ماركات 1D.