قابس شرارة مزدوج إيريديوم لتويوتا FK20HR11

مبدأ العمل لمقابس شرارة السيارات

تحت عمل الجهد العالي ، فإن الهواء بين القطب المركزي والقطب الجانبي لقابس الشرارة سوف يتأين بسرعة ، ويشكل أيونات مشحونة بشكل إيجابي والإلكترونات الحرة سلبًا. عندما يصل الجهد بين الأقطاب الكهربائية إلى قيمة معينة ، يزداد عدد الأيونات والإلكترونات في الغاز مثل الانهيار الجليدي ، بحيث يفقد الهواء عزله ، وتشكل الفجوة قناة تفريغ ، مما يؤدي إلى ظاهرة "انهيار". في هذا الوقت ، يشكل الغاز جسمًا مضيئًا ، أي "شرارة". مع توسعه الحراري ، هناك أيضًا صوت "ربت". يمكن أن تصل درجة حرارة هذه الشرارة إلى 2000 ~ 3000 ℃ ، وهو ما يكفي لإشعال الخليط في غرفة احتراق الأسطوانة.

ماذا يحدث إذا لم تقم بتغيير قابس الشرارة لفترة طويلة؟

1.Lack من السلطة ، انخفاض قدرة الاشتعال

نظرًا لاستخدام قابس الإشعال للإشعال ، إذا لم يتم تغيير قابس الشرارة لفترة طويلة ، فسوف يتسبب ذلك في انخفاض الطاقة ، عندما يكون للإشعال وقتًا دقيقًا ، إذا كان أفضل وقت للإشعال خاطئًا ، فسوف يتسبب في انخفاض الطاقة.

2. الاحتراق المكتمل ، وزيادة استهلاك الوقود

إذا لم يتم تغيير سدادة الشرارة لفترة طويلة ، فسيؤثر ذلك على استهلاك الوقود للسيارة ، لأن طاقة الإشعال غير كافية ، وتوقيت الإشعال غير صحيح ، وسوف يؤدي إلى احتراق غير كامل ، وسوف يستهلك حتما المزيد من البنزين.

3. انتشر رواسب الكربون ، وتلف المحرك

نظرًا لأن أداء الإشعال غير كافٍ ، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل ، مما يؤدي إلى كمية كبيرة من رواسب الكربون في الجزء العلوي من المكبس وعند قطب قابس الشرارة. إذا لم يتم تغيير قابس الشرارة لفترة طويلة ، فإن ترسب الكربون المفرط سيؤدي إلى أضرار في المحرك ، وسيحدث التآكل غير الطبيعي لجدار الأسطوانة والمكبس أيضًا.

لذلك ، لا يزال ضرر عدم تغيير قابس الشرارة لفترة طويلة كبيرة نسبيًا ، بمجرد أن ترتفع عمر خدمة قابس الشرارة ، من الضروري التحقق من وقت الإشعال الجديد في الوقت ، لا تشعر أن القيادة ليست غير طبيعية ، وإلا ستكون هناك مشكلة كبيرة.