حلقات المكبس لها غرض ثلاثي

إنها حلقة ضغط أعلى ، ثم حلقة الضغط الوسيطة وأخيراً حلقة التحكم في الزيت. هذه الأجزاء صغيرة الحجم نسبيًا ولكنها تلعب دورًا كبيرًا في كتلة الأسطوانة الرئيسية في محركك.

تتمثل وظيفتها في إغلاق الغازات المتولدة في عملية الاحتراق الداخلي ، والمساعدة في نقل الحرارة إلى جدار الأسطوانة ثم لتشحيمها وكشطها. الحصول على كميات من الزيت أمر حيوي. سيؤدي الكثير من الزيت إلى حرقه أثناء الاحتراق الذي يجعل محركك ينتج دخانًا أزرق ، فإن القليل جدًا سيؤدي إلى انتهاء المحرك في النهاية.

يتمثل الدور الأساسي في حلقة الضغط العليا في إغلاق غالبية غازات الاحتراق لضمان حصولك على أقصى طاقة من محركك. أي فشل أو ضعف في حلقة المكبس في هذا المجال يعني أن محركك يعمل بشكل أقل كفاءة مما ينبغي.

الحلقة السفلية مسؤولة عن معظم التحكم في الزيت ، مما يساعد على التأكد من استخدام الكمية المناسبة من الزيت لتزييت الأسطح العاملة للأسطوانة ، بينما تساعد الحلقة الوسيطة في كلتا الوظيفتين ، ولعب دور التشطيب في ختم الاحتراق مثل وكذلك تجريف الزيت الهبوطي.

إن نتيجة هذه الحلقات الثلاث التي تعمل في الانسجام هي تزييت كافٍ داخل تجويف الأسطوانة ، مما يضمن حدوث أي ارتداء لا مبرر له في أي وقت.

بالإضافة إلى حلقة المكبس ، تمتلك شركتنا 1D أيضًا منتجات بيع ساخنة: المكبس ، بطانة Cyinder ، قابس الشرارة ، توهج التوهج ، العمود المرفقي ، بطانة الأسطوانة ، GAKSET الكاملة ، إلخ.

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا ، فيرجى الاتصال بنا ، فيمكننا تزويدك بمنتجات أكثر ملاءمة وأسعار أكثر ملاءمة.

اتصل بنا لمعرفة المزيد
WhatsApp: 0086 17724222272
الأربعاء: www.1dauto.com www.1doem.com