مجموعة حشية كاملة لإصلاح المحرك لسيارة Toyota 1HZ

كيفية استبدال حشية رأس الأسطوانة المنفوخة أو المتسربة؟

اعتمادًا على شدة التسرب أو مدى سوء تشوه الحشية أو تشققها، فإن مهمة إصلاح حشية الرأس هي الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة.

يتم سكب مادة مانعة للتسرب تحتوي على ألياف الكربون أو جزيئات مانعة للتسرب أو سائل سيليكات الصوديوم في رادياتير السيارة الخاملة. يهدف هذا إلى إنشاء ختم دائم وقوي بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة.

عندما تنفجر الحشية بشكل لا يمكن إصلاحه وترتفع درجة حرارة السيارة على الفور تقريبًا، فإن الخيار الوحيد هو استبدال الجزء نفسه. هذه مهمة تستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب تفكيك جزء من المحرك.

نوضح أدناه كيف ولماذا ومتى يحدث عطل في حشية الرأس في السيارات.

متى يتم استبدال حشية رأس الاسطوانة؟

العلامات الأكثر وضوحًا على حشية الرأس المنتفخة أو المتسربة هي:

1. البخار أو البخار أو الدخان الأبيض المنبعث من العادم
2. خلل في المحرك وارتفاع درجة حرارته
3. فقاعات في نظام التبريد
4. شمعات الإشعال الزيتية أو السوداء أو المتسخة
5. تغير لون الزيت بالرغوة والحليب
6. انخفاض منسوب المياه
7. تسرب الماء من كتلة المحرك أو رأسه.

تعتبر حشية الرأس مكونًا رئيسيًا في محرك السيارة. عندما يفشل، قد يكون الضرر الذي يلحق بالمكبس والأسطوانات ونظام التبريد غير قابل للإصلاح. لذلك من المهم معرفة كيفية استبدال حشية رأس الأسطوانة المنفوخة أو المتسربة.

إصلاح أو استبدال حشية رأس السيارة؟

اعتمادًا على شدة التسرب أو مدى سوء تشوه الحشية أو تشققها، فإن مهمة إصلاح حشية الرأس هي الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة.

يتم سكب مادة مانعة للتسرب تحتوي على ألياف الكربون أو جزيئات مانعة للتسرب أو سائل سيليكات الصوديوم في رادياتير السيارة الخاملة. يهدف هذا إلى إنشاء ختم دائم وقوي بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة.

عندما تنفجر الحشية بشكل لا يمكن إصلاحه وترتفع درجة حرارة السيارة على الفور تقريبًا، فإن الخيار الوحيد هو استبدال الجزء نفسه. هذه مهمة تستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب تفكيك جزء من المحرك.

نوضح أدناه كيف ولماذا ومتى يحدث عطل في حشية الرأس في السيارات.

كيفية استبدال حشية رأس الاسطوانة؟

استبدال حشية الرأس ليس بالأمر السهل. يتطلب فهمًا أعلى من المتوسط ​​للمحرك وكيفية توافق المكونات معًا.

نظرًا للوضع العميق للمحركات في مركبات اليوم، يجب إزالة مجمع العادم وصمامات الرأس والسحب للوصول إلى حشية الرأس.

بمجرد رؤية الحشية، فإن الخطوة الأولى هي التحقق من أن الرأس والكتلة مسطحان. ويجب أن يستوفوا المواصفات المنصوص عليها في دليل خدمة السيارة. إذا كان هناك أي اختلاف في المواصفات، فيجب إصلاح المحرك بشكل احترافي في ورشة الآلات.

إذا لم تكن هناك خدوش أو شقوق، قم بإزالة الحشية القديمة.

قم بتنظيف المنطقة وإعدادها دون خدش سطح تثبيت الرأس أو سطح الكتلة.

قم بتركيب حشية الرأس الجديدة.

قم بتركيب مسامير عزم الدوران الجديدة (أو براغي التمدد) للحصول على حمل المشبك الصحيح. يجب دائمًا استبدال مسامير رأس الأسطوانة عند استبدال حشية الرأس لأن الخيوط الموجودة على البراغي سوف تتمدد ولن توفر حمل المشبك المطلوب لختم فعال.

اتبع التسلسل الصحيح لربط المسمار وعزم الدوران، وفقًا لدليل الخدمة.

استبدل المكونات المتبقية بنفس الترتيب الذي تمت إزالته به. ثم السيارة جيدة للذهاب.

شركة 1D لقطع غيار السيارات؛ Ltd هي شركة محترفة في أجزاء المحرك عالية الجودة، ونحن نركز على المكبس، وحلقة المكبس، وبطانة الأسطوانة، وقابس الإشعال، وقابس التوهج، وقابس الإشعال، وصمام المحرك، ومانع التسرب.

لماذا تختارنا:
1. الصين أعلى 3 مكبس / بطانة / حلقة المكبس المصنعة (تويوتا، ميتسوبيشي، ايسوزو OEM المورد ضمان الجودة الأصلية).
2. قدرة قوية على البحث والتطوير: أكثر من 5000 طراز محرك، بجميع الأحجام.
3. المخزون اللوجستي: المركز اللوجستي لمستودع المصنع - الاستجابة السريعة والمخزون الكافي، لا يوجد متطلبات موك.
4. تكنولوجيا المرافق: آلة مستوردة من اليابان/ألمانيا، فني مؤهل عالي، شهادة ISO-2009، تم اختبارها واعتمادها لمراقبة الجودة. مادة أصلية أو عالية الجودة.
5. خدمة العملاء: نحن نعد بإرضاء عملائنا بكل مساعدة بسيطة، ونبذل قصارى جهدنا لإرضاء جميع العملاء.